石墨烯砂磨機(jī)外殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要注意一下幾個(gè)方面，下面我們簡單介紹一下其外殼設(shè)計(jì)鑄造知識：
       外殼在設(shè)計(jì)減速機(jī)殼與蓋時(shí)，要求要達(dá)到強(qiáng)度、鋼度的前提下，也要考慮其結(jié)構(gòu)緊湊、鑄造方便、重量輕以及使用等方面的要求。因?yàn)槭┥澳C(jī)外殼與殼蓋是減速機(jī)結(jié)構(gòu)中受力較為復(fù)雜的部件。通過在殼體上設(shè)置向殼內(nèi)部延伸的加寬軸承座，縮短了設(shè)置于加寬軸承座上的軸的軸承跨距，從而增家了軸在運(yùn)行過程中的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。　　     
       外殼以及殼蓋大都是由灰鑄鐵鑄造完成的。單件生產(chǎn)的時(shí)候也可用鋼板焊接，也有殼體仍用鑄件，而殼蓋則用焊接件。有部分廠家技術(shù)達(dá)不到目標(biāo)時(shí)，所鑄造、焊接出來外殼、蓋無法達(dá)到用戶的要求。導(dǎo)致石墨烯砂磨機(jī)的散熱性能低、使用壽命短、故障繁多等等問題。
       一般的殼體設(shè)計(jì)為鑄鐵形式，包含的元素分為底座和上蓋。我們以復(fù)雜的上蓋為例，里面細(xì)分包括了主體、軸承座、螺絲固定孔等，一般以三個(gè)視圖加局部視圖的形式進(jìn)行表達(dá)。